冷卻系統對風機的影響

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       以上新聞由嶺南自動化整理 冷卻系統對風機的影響 一提到冷卻系統大家首先想到的是空調，制冷機這類的專用制冷設備肯定是不會想到風機的。認為風機與制冷系統是沒有聯系的。在這里嶺南風機告訴大家冷卻系統對風機是有影響的！ 冷卻風機是車輛冷卻系統的重要組成部件，由于發動機和傳動部件散發的熱量主要靠風機帶走，所以它的性能好壞直接影響到冷卻系統乃至發動機的工作。我公司設計的某型車，因其空間位置及動力傳動布置的需求，選用了斜流式風機 ，這臺風機在某次試車過程中，轉子失效，導致葉片斷裂。 該冷卻系統由液壓溫控調速傳動驅動風機運轉，產生壓力能，使空氣流動，通過散熱器帶走整車熱量，保證車輛正常工作。控制關系是：利用液壓溫控調速傳動系統中的溫控閥感受發動機的出水溫度，并隨著溫度的變化改變液壓泵斜盤開度，流量隨斜盤擺角從零增加到值，冷卻風機的轉速隨之變化，當水溫達到設計水溫時，風機開始運轉，當水溫逐漸升高時，冷卻風扇達到設計轉速。 對風機葉片斷口宏觀形貌觀察，葉片斷裂位置均位于葉片根部圓弧過渡處，疲勞源區位于葉片與輪轂呈銳角過渡一側，線源的中心位置位于距風機葉片小端面寬度1/3位置附近，線源。從圖1中可觀察到1#葉片斷口疲勞擴展區面積呈穿透性裂紋擴展，斷口緣區較粗糙，擴展棱線較為細小，并且在疲勞裂紋萌生位置還可見二次裂紋。2#葉片斷口疲勞擴展區面積相對較小，但擴展棱線較為粗大。 對葉片進行了固有頻率測試，結果表明：風機靜子與轉子組成的系統，在設計轉速附近，產生氣體流動共振，對風機葉片進行頻繁沖擊，導致疲勞斷裂。

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