↑地連墻順利封閉
由中鐵十九局負責(zé)施工的濕地公園站是東莞地鐵1號線的第20座車站，車站全長239.6米，車站圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻共94幅。由于濕地公園站所處位置地質(zhì)情況復(fù)雜，小里程端巖面較高，最淺入強風(fēng)化砂巖僅地下0.75米，中風(fēng)化砂巖地質(zhì)最深達到16.78米，施工難度較大。
↑鋼筋籠吊裝
為加速施工進度，項目部在業(yè)主、監(jiān)理、華南總部等各級的大力支持下，群策群力，攻堅克難，結(jié)合現(xiàn)場對資源和機械進行合理調(diào)配，動態(tài)管理；不斷優(yōu)化施工方案，在進入地下連續(xù)墻施工階段前，多次組織召開圖紙會審、方案審查及設(shè)計交底會議，制定并優(yōu)化施工組織計劃；加強過程管控，對技術(shù)人員和作業(yè)隊伍進行詳細交底，夯實施工過程中質(zhì)量安全把控基礎(chǔ)。施工過程中項目部堅決落實質(zhì)量安全管理體系，實施帶班、現(xiàn)場巡檢及工區(qū)互查等管理制度，確保質(zhì)量問題時間發(fā)現(xiàn)，時間整改，安全隱患時間辨識，時間排除，確保整個施工過程平穩(wěn)可控，優(yōu)質(zhì)高效完成濕地公園站地下連續(xù)墻施工任務(wù)。
↑砼支撐施工
濕地公園站的地下連續(xù)墻順利封閉，為接下來冠梁、支撐施作，土方開挖及主體結(jié)構(gòu)的施工提供了有利條件。項目部表示，將繼續(xù)保持高標準，嚴要求，安全優(yōu)質(zhì)完成后續(xù)施工任務(wù)。
作者: n92E53E1X9 時間: 2026-4-22 20:29
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作者: 9w7KQF90Lr 時間: 6 天前
受益匪淺，樓主的帖子深入淺出，把專業(yè)的知識講得很易懂。
作者: 宇文7292 時間: 前天 02:49
感謝分享，很實用，已收藏。
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