部位于調節(jié)圈兩齒之間的凹槽內，并留有一定間隙，以防止調節(jié)圈的松動和頂死對密封副加力。
③對有上、下調節(jié)圈的安全閥，一般先調整上調節(jié)圈，使排放壓力達到預定值，后調整下調節(jié)圈，調試時可能出現相互干擾現象，應反復調整直到滿意為止。上調節(jié)圈逆時針旋轉時，其位置上升，回座壓力升高，排放壓力略有升高，反之，當上調節(jié)圈位置下調時，能幫助安全閥閥瓣開啟，其回座壓力降低，排放壓力也有所降低。當逆時針方向旋轉下調節(jié)圈時，其位置上升，排放壓力。降低，而回座壓力也有所下降；反之，當順時針方向旋轉時，其位置下降，排放壓力上升，但回座壓力也隨之略有增加。
④調整排放壓力與回座壓力用的試驗臺應有足夠大氣源流量，以保證閥門達到全開啟（即達到安全閥的開啟高度時）才可以測試，否則所測得的排放壓力、回座壓力數值是不真實的。
⑤調整后的上、下調節(jié)圈之間的相對位置不能靠得過于接近，否則會影響閥的排量。一般情況下，上下調節(jié)圈之間的環(huán)形面積應不小于閥座喉部的截面積。
⑥調試過程中應避免閥門出現不正常的動作，如頻跳、顫振等，防止損壞密封面。熱態(tài)調壓是一項復雜細致的工作，供需雙方必須共同協作，在保護安全的前提下，由有經驗的人員自行完成調試，對用戶要求陸貢閥業(yè)上門調試的，根據用戶所在地區(qū)，在共同協商的基礎上，收取一定的服務費用。
注意事項：
（1）機組上新裝的安全閥，次投運時，不允許用機械方法將閥瓣提升，在調試中應盡量減少動作次數。
（2）安全閥經效驗后應加以鉛封，鍋爐或容器在運行中安全閥嚴禁解除鉛封。
（3）為防止安全閥長期不去座，閥瓣和閥座粘住，應定期對安全閥做手動排放試驗。
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作者: 電力儀表 時間: 2025-12-25 08:40
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作者: 領航裝備 時間: 2026-1-30 18:29
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作者: 幻影劍客 時間: 7 天前
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