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標題: 為軌道交通裝備實現自主可控貢獻“人本”力量 [打印本頁]
作者: 辰暉機械 時間: 2025-12-15 08:06
標題: 為軌道交通裝備實現自主可控貢獻“人本”力量
我國軌道交通裝備近年來取得了舉世矚目的成就，高速動車組、城市軌道車輛等系列產品，全面達到了水平，尤其是高速動車組系列產品，已成為中國向世界展示發展成就的重要名片。但是，我國軌道交通裝備的關鍵零部件——軸承仍依賴于進口，嚴重影響了軌道交通裝備的持續健康發展，急需實現自主可控。 突破軸承的關鍵核心技術、助力軌道交通等國家重大裝備實現自主可控，服務和保障國家重大裝備產業健康發展，是人本企業義不容辭的歷史使命。 人本集團是中國軸承企業、世界軸承企業，2019年主營業務軸承銷售收入98.6億元，軸承產量12.7億套，在溫州、杭州、上海、蕪湖、無錫、黃石、南充等擁有八大生產基地，可生產內徑1.0mm至外徑4000mm范圍內各類軸承三萬余種；擁有完整的軸承產業鏈，自建有鋼管、滾動體、密封件、保持架、模具、車加工、熱處理、鍛造、軸承專用設備等專業的制造廠；擁有國家認可（CNAS）實驗室、國家認定企業技術中心、上海新型車輛軸承工程技術研究中心，是國家技術創新示范企業，共獲得及發明1452項，參與制/修定國家和行業標準50余項，擁有較強的技術研發和創新能力。 人本集團技術中心 
上世紀90年代，我國軸承的噪音水平落后于水平三十年以上。人本集團通過持續技術攻關，生產的低噪音精密軸承與企業處于同等水平，為振興中國軸承工業做出了重大貢獻；2000年以前，國內中高檔汽車所用的軸承幾乎被國外品牌所壟斷，人本集團通過再次技術攻關，產品精度、壽命、可靠性達到了水平，已大量配套國內中高檔汽車，實現了替代進口；同時批量出口歐美日等，在國際市場上與軸承企業同臺競技，成功配套了發達國家的本土汽車企業，贏得了中汽車客戶的認可。 近年來，人本集團在深溝球軸承的低噪音技術，以及汽車軸承的高精度、長壽命、高可靠性等技術積累的基礎上，聚焦關系國家經濟社會安全、急需自主可控的重大裝備軸承，加大對軌道交通、航天航空等領域的軸承“卡脖子”關鍵核心技術的研發與投入，取得了重要的突破，已順利開發了軸箱軸承、齒輪箱軸承、牽引電機絕緣軸承等系列軌道交通軸承。
人本集團將秉承“誠信是基石，雙贏是動力，團結、合作是一條路”的發展觀，堅持以人為本，發揚工匠精神，以“軸承興亡，匹夫有責”的責任感和只爭朝夕的緊迫感，攻堅克難，久久為功，力爭突破軸承“卡脖子”的關鍵核心技術，為國家軌道交通裝備的健康發展貢獻我們應有的力量！
作者: 伯頓機械 時間: 2026-2-3 15:20
分析很有深度，很受啟發
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